Introduzzjoni tal-Prodott
Il-Bolt tal-Vira tal-Konnessjoni tal-Magna Awżiljarja huwa fastener fl-assemblaġġ tal-virga tal-konnessjoni tal-magna awżiljarja, użata biex tgħaqqad b'mod sod il-kopertura tat-tarf kbir tal-virga tal-konnessjoni mal-korp tal-virga li tgħaqqad biex tiżgura li żżomm l-integrità strutturali u l-istabbiltà mekkanika waqt moviment reċiproku ta 'veloċità għolja-.
Dettalji tal-Prodott
|
Isem |
Bolt tal-virga tal-konnessjoni |
|
Kategorija |
Spare parts tal-magni awżiljarji |
|
Brand |
Yanmar/daihatsu/man b&w/suzer/cummins |
|
Speċifikazzjoni |
Skond il-ħtieġa tiegħek |
|
Materjal |
Materjal standard |
|
Post tal-oriġinal |
Partijiet ekwivalenti ġenwini / ta 'kwalità għolja |
|
Ippakkjar |
Ippakkjar standard |
|
Kundizzjoni |
Ġdid fjamant |
|
Termini tal-kunsinna |
Exw |
|
Prezz |
Għandu jiġi nnegozjat |
|
Portijiet |
Portijiet taċ-Ċina u portijiet oħra fid-dinja |
Mudelli Ewlenin Offerti
YANMAR
*6N18 AL-UV,6EY18AL,8N21AL-GV,M200,M220
DAIHATSU
* 5DK-20,6DK-20,DL16,DL20,DC17
BNIEDEM B&W
*L16/24,L20/27,L21/31,L23/30,L28/32
SUZER
* RTA68/RTA72/RTA76
CUMMINS
*6CT8.3,NT(A)855,KTA19,KTA38,KTA50,QSK19,QSM11
Medda Fornita Prinċipali
Vira tal-konnessjoni, pistun, ċirku tal-pistun, valv tal-ġbid u tal-egżost, assy taż-żennuna, detentur taż-żennuna, valv tal-ħruġ, valv tal-injezzjoni tal-karburant, valv tad-dħul u tal-ħruġ, sedil tal-valv, bush tal-ġarr, inforra taċ-ċilindru, ras taċ-ċilindru, siġill, ċirku taż-żennuna, pjanċa tal-frizzjoni, planġer, għodda awżiljarja, kmiem tar-ram, element tal-karta.
Vantaġġi
Saħħa tat-tensjoni għolja
Il-Bolt tal-Vira tal-Konnessjoni tal-Magna Awżiljarja huwa magħmul minn azzar b'liga medja ta'-qawwa għolja. Wara t-tifi u t-tempra, is-saħħa tat-tensjoni tista 'tilħaq 980-1100 MPa, u l-proporzjon tar-rendiment huwa kkontrollat 'il fuq minn 0.85, li jista' jnaqqas ir-riskju ta 'falliment tal-virga tal-konnessjoni kkawżat minn tillaxkar jew ksur tal-bolt.
Preċiżjoni għolja tal-ħajt
Il-parti tal-ħajta tal-prodott tadotta rolling forming u teknoloġija CNC makkinar, l-iżball taż-żift huwa kkontrollat fi żmien ± 0.01mm, il-ħruxija tal-wiċċ tal-ħajta tilħaq Ra0.8, u l-koeffiċjent tal-frizzjoni huwa stabbli, li jipprevjeni devjazzjoni ta 'preload ikkawżata minn torque ta' assemblaġġ irregolari.
Adatta għal diversi marki ta 'mudelli
Awżiljarju Magni Connecting Rod Bolt huwa kompatibbli ma 'magni awżiljarji ta' marki multipli bħal YANMAR, DAIHATSU, MAN B&W, SUZER u CUMMINS. It-tul tal-bolt, l-ispeċifikazzjonijiet tal-ħajta u l-istruttura tar-ras jistgħu jiġu personalizzati skont il-mudell, u t-tolleranza tad-dimensjoni ewlenija hija kkontrollata fi ħdan ± 0.02mm biex tiġi żgurata adattabilità għolja.
Servizz ta' Kunsinna U Tbaħħir
24 * 7 siegħa onlajn, is-servizzi tagħna jkopru l-portijiet ewlenin kollha fid-dinja, nistgħu nipprovdu s-soluzzjoni tal-loġistika li tiffranka l-ispejjeż u l-ħin lill-klijenti tagħna, biex nipprovdulek servizzi komprensivi ta 'waqfien wieħed.
FAQ
Q: Liema materjali huma komunement użati għal dan il-bolt?
A: -Azzar liga ta 'qawwa għolja (bħal 40Cr, 42CrMo, SCM435, eċċ.) Jintuża l-aktar. Wara t-tifi u t-tempra u t-tisħiħ tal-wiċċ, għandu reżistenza tajba għall-għeja.
Q: Liema parametri għandhom jingħataw attenzjoni meta jixtru?
A: Tul tal-bolt, speċifikazzjonijiet tal-ħajt (bħal M12, M14, eċċ.), żift, grad ta 'saħħa (bħal 10.9, 12.9), forma tar-ras u trattament tal-wiċċ.
Q: Għaliex huwa importanti l-grad tas-saħħa?
A: hija direttament relatata mal-kapaċità tal-ġarr u l-ħajja tal-għeja. Iktar ma jkun għoli l-grad, iktar tkun b'saħħitha s-saħħa tat-tensjoni u r-reżistenza għad-deformazzjoni.
Q: Jistgħu l-boltijiet jintużaw universalment?
A: Ma jistax jintuża universalment. Il-boltijiet tal-vireg tal-konnessjoni ta 'mudelli differenti għandhom daqsijiet differenti, rekwiżiti ta' preload u forom strutturali. Għandhom jintgħażlu skont l-istandards oriġinali tal-fabbrika.
Q: Għandek bżonn ġewż jew woxers li jaqblu?
A: Xi mudelli jiġu bi flanġijiet jew strutturi ta 'qfil tat-torque, filwaqt li oħrajn jeħtieġu ġewż ta'-saħħa għolja u woxers ta' waqfien li jaqblu. Dan jeħtieġ li jiġi ċċarat meta tixtri.
Q: Hemm rekwiżit ta 'preload waqt l-installazzjoni?
A: Hemm rekwiżiti stretti. Waqt l-installazzjoni, wrench tat-torque għandu jintuża biex -issikka minn qabel skont il-valur jew l-angolu tat-torque speċifikat biex tiġi żgurata l-affidabbiltà strutturali.
Q: Huwa rakkomandat li terġa 'tintuża?
A: Il-biċċa l-kbira tal--boltijiet tat-tagħbija għolja huma ddisinjati għal użu ta'-darba. L-użu ripetut jista 'jikkawża perikli għas-sigurtà bħal deformazzjoni ta' titwil u forza ta 'qfil insuffiċjenti.
Q: X'inhuma l-forom ta 'falliment komuni tal-boltijiet?
A: Tqaxxir tal-ħajta, ksur tal-għeja tal-għonq, tillaxka minħabba forza insuffiċjenti ta' -issikkar minn qabel, jew allinjament ħażin tal-kopertura tal-virga tal-konnessjoni huma riskji komuni.
Q: Kif tiddetermina jekk il-bolt huwiex bil-ħsara?
A: Osserva jekk hemmx elongazzjoni, liwi, korrużjoni, xedd tal-ħajt, jew nuqqas li jintlaħaq it-torque speċifikat waqt l-installazzjoni, li jfisser li hija meħtieġa sostituzzjoni.